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还应该看到,进出口商品贸易,每一笔交易数量和总值越大,交易成本就越低,反之,数量和总值越小,交易成本就越高。西欧海运服务热线。与整箱货比较,拼箱货的数量和总值一般都比较小,因此,从这一角度去核算,拼箱货的交易成本肯定要比整箱货高。这是因为,成交货样的成本和邮寄费,传真、电话等通信费用,的通知费、进出口货物的报关费、产地证的费等,都是按份数而不是按该笔生意金额的大小来收取的。这些业务费用终分摊到交易成本中时,交易量大的单位成本所分摊的份额就小,交易量小的单位成本所分摊的份额就大,西欧海运物流公司,我们对此应该做到胸中有数。
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码头与船公司是联网的,如果运费是预付的,提单又是电放的,西欧海运,只要海关一放行,码头会自动放货给卡车公司。在美国客户不需要来换单,所以美国代理没有任何办法帮忙扣货。这一点与完全不同。所以装港没有收到客户的运费,西欧海运报价表,千万不要做船公司大提单电放或预付运费。否则,c/可以不需要通过美国船运代理,便将货物提走,美国代理连正本提单都可能收不回来。西欧海运服务热线。如果船公司提单是电放的,运费是预付的,船公司一收到运费便会放货。不管运费是谁付的。所以有些狡猾的收货人可以直接从船公司查到此信息。付费给ssl来躲过交更多费用给nvo。所mb/l做电放也会有危险收不到运费及正本提单。能控制放货的是船东正本提单,没有正本提单,ssl不会放货。
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一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足船公司的需求,因此在成交海运拼箱货时,尽量不要接受船公司,以免在办理托运时无法满足要求。西欧海运服务热线。在与客户洽谈成交时,应---注意相关运输条款,以免对方的开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。
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